网友曝小米车主驾驶中睡着，小米客服回应：智驾系统只是辅助驾驶，必要时需人工接管
近日，网友曝小米汽车车主驾驶中睡着，引发关注。视频中能够正常的看到，浙江一小米汽车车主驾驶中睡着，双手离开方向盘，车辆仍正常行驶。有网友质疑，驾驶员能否开着智驾系统睡觉？如果睡着了又能否被系统检测出来？对此，中国新闻周刊咨询了小米汽车客服工作人员，对方表示智驾系统只是辅助驾驶，必要时仍需人工接管。车上有一个检测摄像头，带有疲劳监测和分心提醒功能，车辆交付时，工作人员会对此进行讲解，并建议开启该功能。开启后，如果检测到司机疲劳驾驶，系统会进行语音提示和中控屏弹窗，提醒驾驶员注意行车安全。提醒后，如果长时间依旧无人工接管，车辆会缓慢降速直至停车。（中国新闻周刊）
羽毛球涨价的趋势延续到了今年。“基本上现在100元以内的球，已经没有能打的了”，有羽毛球爱好者告诉蓝鲸记者。开年以来，多个羽毛球厂商上调售价，威克多等在4月1日再次涨价。以“涨价天王”尤尼克斯为例，其主流高端款AS-05羽毛球，零售价从2024年4月前的210元/打涨到225元/打，7月后价格进一步飙升，直达275元/打。资深羽毛球爱好者陈醉告诉蓝鲸新闻记者，其两年多前从批发商那里拿这款球要95元/打，而现在该产品价格已涨到190元。据此计算，该型号羽毛球两年间涨幅达100%，比同期黄金涨幅还要高。（东方财经）
小米SU7在高速上发生意外事故起火致车上3人遇难的事故引发关注。4月2日上午，小米汽车官网客服热线客服人员回应称，小米SU7分为标准版，Pro版以及Max版。其中标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池，“两种电池混装的，是随机安装的，车主在购车时不能选择。”前述客服人员补充道，Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。
杭州张小泉集团有限公司成立于2001年1月，法定代表人为张樟生，注册资本约1681.7万人民币，由杭州富泉投资有限公司、杭州张小泉集团有限公司工会共同持股。天眼风险信息数据显示，该公司现存6条被执行人信息，被执行总金额超38亿余元，此外，该公司及其法定代表人张樟生已被限制高消费。（观察者网）
4月2日消息，特斯拉微博发布了一段Optimus人形机器人的最新演示视频，称其机器人再次更新，“步态更稳，摆臂更轻盈，AI技术与车同源，持续进化”。特斯拉首台Optimus人形机器人已下线，马斯克称特斯拉拥有“人形机器人所有王牌”，包括现实世界AI能力、电动车同源技术（电池、电驱系统等），且量产成本仅2~3万美元（现汇率约合14.5~21.8万元人民币）。马斯克表示Optimus机器人将于今年开启试生产，预测今年产能可达5000~10000个。特斯拉目标是在2026年生产5万个。（IT之家）
因“星际客机”飞船故障在国际空间站滞留超9个月的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯已于3月18日搭乘美国太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船返回地球。在此背景下，威尔莫尔和威廉姆斯3月31日在美国国家航空航天局（NASA）约翰逊航天中心举行的新闻发布会上回答记者提问。这是两位宇航员在返回地球后首次出席公开活动。（红星新闻）
特斯拉官微转发全球副总裁陶琳31日微博发文，陶琳强调：“对于特斯拉来说，我们造车的首要原则永远是安全。安全不仅是保护驾驶员，还要保护车内乘客、行人和其他交通参与者。除了碰撞后的被动安全，特斯拉的主动安全能力也避免了大量事故的发生。从硬件到软件，从设计研发到生产制造，特斯拉都只和物理学极限做比较。”（每日经济新闻）
4月2日，稚晖君旗下创企智元机器人官宣了两个新动向——一则是关于人事变动。具身智能领域的国际领军学者罗剑岚博士，已于近日加盟并出任首席科学家。罗剑岚在该领域已深耕10年，曾担任Google X、Google DeepMind研究科学家，是UC伯克利17万引大佬Sergey Levine团队的核心成员。他曾参与打造世界上首个超人类的机器人真机强化学习系统SERL/HIL-SERL——首次实现将任务成功率提升到100%，在全世界内被大范围的应用。接下来他将牵头组建“智元具身智能研究中心”，主导前沿算法研发与工程化落地。另一则是关于公司新合作。国际顶尖具身智能公司Physical Intelligence（Pi）正式和智元机器人达成合作伙伴关系，双方将围绕动态环境下的长周期复杂任务，在具身智能领域展开深度技术合作。（新浪科技）
4月2日，蔚来公司对旗下乐道品牌进行组织人事调整。当天上午，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。蔚来公司随后对乐道汽车进行了人事任命，宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合发起人、总裁秦力洪汇报。（界面新闻）
近日，理想汽车创始人李想在社会化媒体发文呼吁别让无人驾驶变成文字游戏，其表示：呼吁媒体和行业机构统一无人驾驶的中文名词的标准，L2和L3什么的用户听不懂，都是专业线＝无人驾驶。他还强调，一个多余的中文字也不要有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解，并表示称。“在推广上克制，在技术上投入，对用户、行业、企业都长期有利。”（搜狐科技）
36氪获悉，ST永悦公告，根据有关法律法规，公司触及的其他风险警示情形已消除，且不存在触及退市风险警示和其他风险警示的情形，公司已向上海证券交易所提出撤销相应的其他风险警示申请。上海证券交易所将按照《股票上市规则》的相关规定，根据真实的情况，决定是不是撤销对公司股票实施的其他风险警示。在上海证券交易所审核期间，公司股票不停牌，仍正常交易。最终申请撤销情况以上海证券交易所审核意见为准。
36氪获悉，4月2日，全球最大的AI开源社区Hugging Face更新了大模型榜单，阿里通义千问近期开源的端到端全模态大模型Qwen2.5-Omni登上总榜榜首，DeepSeek-V3-0324和群核的SpatialLM-Llama-1B紧随其后。据了解，阿里至今已向全球开源200多款模型，千问衍生模型数量已突破10万，超越美国Llama系列，成为全世界最大的开源模型族群。
36氪获悉，4月1日，中国首个自主研发、开源开放、功能丰富的深度学习平台飞桨，宣布新一代飞桨框架3.0正式对外发布，以“动静统一自动并行”等五大核心技术创新为大模型训推提速。目前，飞桨框架3.0支持文心4.5、文心X1等多款主流大模型，DeepSeek-R1满血版单机部署吞吐提升一倍。通过技术算法创新，飞桨让低时延、高吞吐、低算力成本的推理服务成为了现实。
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